Giro d'Italia
RCS Sport
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Ce que nous faisons
Le Giro d'Italia, souvent surnommé "la course la plus difficile du monde, dans le plus beau pays du monde", est l'un des grands tours du cyclisme, avec le Tour de France et la Vuelta a España.
RCS Sport, l'organisateur de l'événement, a confié à EMG Italy l'ensemble de la production télévisuelle, y compris la couverture en direct de toutes les étapes, les services RF et la connectivité, la distribution internationale, les graphiques en direct et le traitement des données.
Ce que nous avons utilisé
Le groupe EMG/GravityGravity Media , chargé de faire connaître le Giro d'Italia aux amateurs de cyclisme du monde entier, a réparti les rôles comme suit au sein des pays du groupe :
EMG Italie :
- Il gère l'ensemble de la production et de la logistique, fournit les principaux véhicules mobiles OB regia et assure la production exécutive pour le cyclisme.
- Supervise la direction de la télévision, en assurant une couverture impeccable de chaque étape.
- Coordonne et assure la liaison avec le MIMIT pour les licences de radiofréquences.
- Coordonne et exécute les réservations de satellites pour toutes les transmissions de contributions.
Connectivité EMG :
- Coordonner les activités de production d'images animées sur scène pendant les étapes et fournir le personnel et le soutien technique nécessaires.
- Assure la transmission sans fil des images et des données de la course à l'OBVan du HB.
EMG Belgique + EMG France :
- Coordonner les opérations des hélicoptères et des avions pendant les étapes.
- Assurer la sécurité et l'intégration parfaite des images prises à partir de motos.
EMG Pays-Bas :
- Gère la transmission par satellite.
- Distribue le signal vidéo du Giro d'Italia aux télédiffuseurs du monde entier.
Boost Graphics :
- Elle a développé l'ensemble des graphiques de la course et fournit des services de chronométrage et de traitement des données.
- Enrichit la production télévisuelle avec des éléments visuels informatifs et attrayants en temps réel.
Systèmes de caméras aériennes (ACS) :
- Fournit des caméras gyrostabilisées positionnées sur des hélicoptères pour une couverture de l'action depuis le ciel.
L'équipe de production a dû relever de nombreux défis, notamment la gestion d'une équipe de plus de 120 personnes qui se déplaçaient chaque jour d'une étape à l'autre et le transport de l'équipe de télévision, qui se composait de véhicules regia et de véhicules de soutien pour les graphiques et la connectivité. Le maintien de la transmission des signaux tout au long de la course a été l'une des tâches les plus exigeantes, nécessitant 10 motos, 2 hélicoptères, un système de répéteur aérien à 6 500 mètres pour recevoir et retransmettre les signaux audio et vidéo vers des points de réception/distribution de signaux intermédiaires et des satellites.
Résultats
La durée totale de la diffusion en direct, qui varie en fonction de l'étape et des conditions météorologiques, est en moyenne de six à sept heures par jour. Le flux international produit par EMG pour chaque étape commence 30 minutes avant le départ de la course et se poursuit pendant 45 minutes après l'arrivée du vainqueur de l'étape, y compris les cérémonies quotidiennes de remise des maillots.
Le directeur Koen Van Mourik exprime son enthousiasme pour le projet : "C'était formidable de travailler avec l'équipe véritablement internationale constituée par EMG Italy et RCS pour ce grand événement, qui a rassemblé tant de spécialistes de toutes les régions d'Europe. L'excellente organisation a permis à chacun de donner le meilleur de lui-même dans chaque segment de la production, afin de créer une performance au plus haut niveau."