- De Formule E zal de vrachtuitstoot van seizoen 11 met 25% verminderen - wat een besparing oplevert van ongeveer 5.500 ton kooldioxide - door samen te werken met de officiële stichtings- en logistieke partner DHL om de luchtvracht te optimaliseren en een aanzienlijk deel over te hevelen naar zeevracht.
- Het ambitieuze modal shift-initiatief is een van de meest impactvolle stappen om de uitstoot van het ABB FIA Formula E World Championship sinds de oprichting te verminderen, terwijl de weg naar netto nuluitstoot behouden blijft.
- Belangrijke Championship-partners om het gewicht van de vracht met meer dan 80 ton te verminderen, door ervoor te kiezen om belangrijke bedrijfsmiddelen lokaal in te kopen, meerdere sets apparatuur te gebruiken om via zeevracht en lichtere alternatieven te verzenden.
- Het initiatief bouwt voort op het gebruik van biobrandstoffen in zee- en wegtransport samen met DHL om verdere CO2-reductie te maximaliseren.
- Formule E wordt ook de eerste sport ter wereld die zich committeert aan BSI's Net Zero Pathway, gebruikmakend van de ISO 14064-1 standaard voor het kwantificeren en rapporteren van broeikasgasemissies en de ISONet Zero Guidelines IWA42 - die verdere voetafdrukbeoordeling, rapportage en reductie afdwingt als onderdeel van het Net Zero Carbon Pathway.
LONDEN, VK. Donderdag 5 december. 2024 - Formule E - erkend als de nummer één ESG-sport ter wereld (GSBS) - heeft vandaag aangekondigd dat het in S11 minstens 25% zal besparen op vrachtgerelateerde CO2-uitstoot. De Formule E zal het volume en het gewicht dat via luchtvracht wordt vervoerd verminderen en de efficiëntie van zee- en wegvracht optimaliseren, samen met zijn officiële stichter en logistiek partner DHL.
Het ABB FIA Formula E World Championship - de eerste sport ter wereld die gecertificeerd is op weg naar net zero carbon - heeft succesvol samengewerkt met DHL en andere belangrijke partners in het ecosysteem om de vracht van het kampioenschap te optimaliseren en zal in staat zijn om alle essentiële apparatuur naar races buiten Europa te vervoeren in twee vrachtvliegtuigen in plaats van voorheen drie. Dit is bereikt door het volume van de vracht met meer dan 80 ton te verminderen en te kiezen voor het gebruik van bedrijfsmiddelen op de markt en meerdere sets bedrijfsmiddelen die milieuvriendelijker via zeevracht kunnen worden vervoerd.
Dit complexe en ambitieuze initiatief zal ongeveer 5.500 ton koolstofuitstoot besparen tijdens de 16 racekalenders; het gewicht van meer dan twee volledige Olympische zwembaden.
Het is een van de meest impactvolle stappen in het verminderen van de uitstoot van het kampioenschap sinds de oprichting in 2014 en draagt aanzienlijk bij aan het Science Based Targets-initiatief om de koolstofvoetafdruk van de serie tegen 2030 met 45% te verminderen, vergeleken met seizoen 5.
Om zo'n indrukwekkende optimalisatie van het vrachtvervoer te kunnen leveren, werkte het interne technische en logistieke team van Formule E rechtstreeks samen met belangrijke partners als DHL, TATA Communications, FIA, ABB, EMG, EMG, EMG, EMG, EMG, EMG en EMG. Gravity MediaTimeline TV, Aurora Media Worldwide, Quentor, MRTC, ADI en Al Kamel om de hoeveelheid vracht die per vliegtuig werd vervoerd forensisch te controleren, te verminderen en opnieuw te verpakken, inclusief het vinden van manieren om veel van hun apparatuur en activa in te kopen of op te slaan binnen de racemarkten.
Veel partners hebben het kampioenschap ook voorzien van extra apparatuur die over zee of over de weg vervoerd kan worden in plaats van door de lucht. De langere reizen maken gebruik van meerdere sets apparatuur, maar besparen tot 80% aan koolstofuitstoot door hernieuwbare biobrandstoffen in vergelijking met de brandstoffen die standaard worden gebruikt door de zee- en wegtransportindustrie.
Het initiatief valt ook samen met het feit dat Formule E de eerste sport ter wereld is die zich committeert aan BSI's Net Zero Pathway, waarbij gebruik wordt gemaakt van de ISO 14064-1 standaard voor het kwantificeren en rapporteren van broeikasgasemissies en de ISO Net Zero Guidelines die verdere voetafdrukbeoordeling, rapportage en reductie ondersteunen als onderdeel van het Net Zero Carbon Pathway.
Het nemen van toonaangevende stappen om de uitstoot van het ABB FIA Formula E World Championship voortdurend te evalueren, te verminderen en te compenseren is in lijn met het feit dat het de eerste sport ter wereld is die door het British Standards Institution is gevalideerd op weg naar netto nul koolstofuitstoot.
Julia Palle, Vice President Sustainability van Formula E, zei:
"We zijn er trots op dat we onze duurzaamheidsbeloften en ons streven om onze totale uitstoot te verminderen naar een hoger niveau kunnen tillen. Er is enorm veel werk verricht door onze partners en het team van DHL, zodat we onze uitstoot jaar na jaar kunnen blijven verminderen. Als een kampioenschap dat zich inzet voor duurzaam racen, innovatie en het verminderen van onze algehele voetafdruk op de planeet, betekent dit niet alleen een enorme stap voorwaarts in onze missie, maar voldoet het ook aan ons DNA van het nastreven van baanbrekende technologie en oplossingen om duurzamere levensstijlen en uiteindelijk menselijke vooruitgang te versnellen."
Matt Page, Senior Vice President Assurance Services EMEA bij BSI, zegt:
"De prestatie van Formule E om de eerste sport ter wereld te worden die zich committeert aan het BSI Net Zero Pathway onderstreept de niet aflatende inzet voor duurzaamheid en verantwoordelijkheid voor het milieu. Deze mijlpaal betekent een belangrijke stap voorwaarts in het bevorderen van transparantie, verantwoording en continue verbetering in emissiebeheer. Door zich aan te sluiten bij de strenge normen van ISO 20121, PAS 2060, ISO 14064-1 en IWA42 legt de Formule E niet alleen de lat hoog voor andere sporten, maar versterkt het ook zijn leiderschap in de overgang naar een koolstofvrije toekomst."
PERSBERICHT
